ちょっと東京へ…

夏のコミックマーケットまで1ヶ月とちょっと。
下見ついでに…と言うわけではありませんが、東京へ野暮用が出来てしまいました。
と言う訳で、本来の予定より2日早く前倒しし東京へ。

前日に尿管結石の発作が出てしまい昨日は七転八倒。
そんな状況で行けるのかと心配しながら痛め止めと薬を持って不安を抱えながら出発です。

行く途中で少し愚痴が…

久し振りに関西空港から東京入り。
そこで驚いたのが関空の衰退ぶり…。
こりゃ橋下知事でなくても「何とかせなあかんやろ!」という感じです。
国の無策振りがひどく感じられます。

さらに関西空港から羽田空港への便の少なさです。
ほとんどが伊丹発着になっていまい関空からの便が激減しています。
数少ない関空便は満席…
伊丹空港との共存関係を根本から考え直さないといけません。
その点中部空港は小牧空港からほとんどをシフトさせましたからね。
(もっとも小牧は自衛隊が使用しているのと交通の便が…。他にも色々な要素がある)
ほんと関西人ってまとまりがないですね。
(言ってる私も関西人ですが)

私にとっては新幹線よりも伊丹空港発よりもはるかに関空の方が便利です。
特に東京へ行く場合は値段もたいして変わらず。しかし、圧倒的に早い。
だからと言うわけではありませんが、関空の現状はひどい状況と思えます。
(アジアのハブ空港を目指していたのに仁川空港にすっかり取られています)

関西-伊丹、成田-羽田とともに多額の税金を投入しているのだから、国はもっと空港のありかたを考えないといけないでしょうね。

さて、愚痴はこれぐらいにし、明日は秩父鉄道に乗ってきます。

もっと行きたい(乗りたい)鉄道はあるのですが、まずは秩父鉄道です。
なぜかって?
天然氷のカキ氷が食べたいからです。( ̄ー ̄)ニヤリ

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06月25日のココロ日記(BlogPet)

最近、となり町に蓬莱カフェができたらしいです。かわいい蓬莱がお出迎えだそうです。

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サボテンの花が咲いた

時間って過ぎるのが早い…

このあいだGWだと騒いでいたら、もう6月も半ばを過ぎて明後日は夏至です。

ところで、家で育てているサボテンが今年も綺麗に花をつけました。
年々花の数が増えています。
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夜に咲いて朝には萎んでしまいます。
うんと茎(?)を月の方角に伸ばして白い花をつけます。
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写真は撮影しやすくするため、こちら側に向けて撮影しました。
そろそろ夏の準備を始めようか…。

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06月18日のココロ日記(BlogPet)

ねこって古い生き物ですよね☆

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06月10日のココロ日記(BlogPet)

今日の夕ごはんは、自動車づくしで攻めてみます!

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坂本ケーブル、ほうらい丘駅を訪問

さすがに15時をまわると下る方が多くなります。
15分間隔の運転にもかかわらず、駅の待合室は多くの人が改札を待っています。
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あらかじめ駅員に『ほうらい丘』駅に降りる旨を伝えておきます。
ほうらい駅で降りたのは私一人だけ。
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私を残し、ケーブルカーは下っていきます。
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この駅の傾斜地にあるのですが、上にある『もたて山』駅ほどではありません。
簡単なベンチもあります。
傾斜に合わせて脚の長さが左右違います。
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ほうらい駅すぐ横には「霊窟の石仏」があります。
この駅は、この「霊窟の石仏」のためだけに造られた駅のような気がします。
(正式には『蓬莱丘地蔵』と言うらしいです)
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ケーブル建設時に多くの地蔵が発掘され、それを祭っています。
織田信長が比叡山・延暦寺を焼き討ちした際、多くの死者が出ました。
当時、地元の人がその死者を弔う為に石仏を多数山の中に造ったと言われています。
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祠の中は石仏が多数あり、ライトで照らされています。
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周辺にも多数の石仏があります。
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そうこうしているうちに、先程乗ってきたケーブルカーが再び登って行きます。
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しばらくして入れ違いにもう1台の搬機が下って来ます。
あらかじめインターフォンで連絡を入れておき乗車します。
(乗車は一番前の入口から)
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坂本まで下って行き、大阪に帰ることにします。

今回はあいにくの雨のため、思い切った移動が出来きませんでした。
せっかくの連休でしたが撮影に行けたのはこの日だけ。
秋の連休や来年は、宿泊も含めて旅行したいと思います。

(おわり)

◆5月中色々あり、UPに1ヶ月もあいてしまいすみませんでした。

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坂本ケーブル、もたて山駅を訪問②

もたて山駅に到着しました。

駅の上側には、ちょうど橋があります。
撮影にはもってこいの場所です。
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到着と同時に、ちょうどケーブルが通過していきました。
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急です。とにかく急です。
ホームが傾斜に沿って斜めになっています。
通常は階段状にするのでしょうが、簡単な滑り止めがあるだけで、とにかく急です。
冬場などは、とても立っていられないでしょう。
どれだけ急かと言うと、こんな感じです。
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待合場所には簡単なベンチがあります。
また、途中乗車用のインターフォンが設置されています。
待合場所は水平に作られています。
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何枚か通過する車輌を撮影し戻ることにします。
車内からは駅に人がいることに驚きの目で見られました。
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ケーブルを待つより歩いた方が早いので、来た道を登っていきます。
途中、駅舎に入っていく様子が良く見える場所がありました。
良く見ると、車輌のはパンタグラフありますが架線がありません。
駅舎のみに架線があり、これを通じて車輌に充電しているようです。
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次はケーブルに乗って、下にある『ほうらい丘』駅に行きます。

(つづく)

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坂本ケーブル、もたて山駅を訪問①

延暦寺駅からもたて山駅に向かいます。

駅舎からは延暦寺方面とは反対の方へ行きます。
(ケーブルで登ってきたら改札口から左側へ)
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こちら側の展望スペースになっており、大津市内が良く見えます。
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ここから駅舎横の木橋を渡ります。
一応、ハイキングコースだそうです。
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トイレの横を抜けていきます。
トイレまでは石畳の道があるのですが、ここから先は「どこが道?」と言うような所を歩いて行きます。
(左側を下っていきます)
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道のすぐ横をケーブルが通過して行きます。
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道なき道をひたすら下っていきます。
途中、道が一部崩壊している箇所もありました。
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ハイキングコースと分岐して、ようやく『もたて山』駅に到着しました。
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(つづく)

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坂本ケーブル、延暦寺駅周辺を少し散策

延暦寺駅に到着です。
ここの駅も坂本駅同様、重厚な造りです。
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八重桜がまだまだ満開です。
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駅前に展望台があり、ここから琵琶湖大橋が良く見えます。
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また、反対側は大津市街地も良く見えています。
駅舎2階はギャラリーになっています。
テラスからは、真上からケーブルカーがやってくるのが見えます。
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ここより少し歩いていくと、延暦寺まで行けます。
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駐車場横を抜けていくと延暦寺の入口になります。
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延暦寺訪問が目的ではないので、ここらで引き返します。

延暦寺駅から「もたて山駅」までは歩いてもすぐです。
ケーブルで行く場合は、事前に係員に降車の旨を伝えておく必要があります。
今回は歩いていこうと思います。

(つづく)

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06月03日のココロ日記(BlogPet)

使用の背比べ……

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